Die Baureihe 749 entstand in den 1990er-Jahren durch den Umbau von Lokomotiven der Baureihen 751 und 752, die mit einer elektrischen Zugheizung ergänzt wurden. Dadurch konnten die beliebten „Bardotkas“ wirtschaftlicher vor allem vor kürzeren Personenzügen eingesetzt werden, fanden aber auch ihren Platz im Güterverkehr auf dem Gebiet der Tschechischen Republik.
Das Roco-Modell stellt die Diesellokomotive 749 218-4 ČD in Epoche V mit gesickten Seitenwänden bis zur Dachkante dar. Es überzeugt durch zahlreiche separat ansetzbare Details, einen beiliegenden geätzten Schildersatz und die zweite Betriebsnummer 749 180-6, die die Möglichkeiten zur Individualisierung des Modells erweitert.
Hauptvorteile des Modells:
